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低空航空制造题材加速下跌,成分股相继走弱
作者:股牛牛股票
昨天 14:48
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摘要:低空航空制造题材加速下跌,成分股相继走弱

低空航空制造题材加速下跌,成分股相继走弱

低空航空制造题材目前涨幅-1.57%,领涨个股为蓝海华腾,上涨比率20.00%,近十日涨幅-3.22%

投资逻辑:低空经济中,除了飞行汽车、无人机,还有一部分传统航空的制造产业链,也属于低空经济的范畴,比如直升机和小型低空飞机等等

股票名称
涨跌幅
主力净流入
蓝海华腾
4.02%
53.08亿
行业地位:【电机】电动飞行器电机控制器项目作为公司未来重点发展项目,公司组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发,目前正在技术攻关阶段
天保基建
1.66%
47.61亿
行业地位:【参股】天保基建公司持有中天航空工业投资有限责任公司60%股权,中天航空公司经营范围为投资天津空中客车A320系列飞机总装线项目合资公司
宗申动力
-1.4%
274.12亿
行业地位:【螺旋桨】电动变距桨以及活塞驱动的螺旋桨技术产品已在各个飞机平台上进行飞行验证,目前未达到批量销售。
万丰奥威
-1.6%
378.80亿
行业地位:【整机】万丰钻石飞机在全球拥有奥地利、加拿大、中国(新昌、青岛)四个生产基地,并计划在国内打造1个总部、4个制造基地和7个交付中心。产品方面,公司多款机型已经通过国内VTC认证,DA40、DA50机型已经获得国内VTC认证和PC生产许可。随着通航飞机应用场景不断增多,DA62、DA62MPP等机型有计划的引入,目前也在通过国内选址生产基地,逐步打造通航飞机生产和制造的生态圈。
卧龙电驱
-1.83%
628.28亿
行业地位:【电机】公司在国内电动航空高功率电机领域布局较为领先,国内排名第一
创世纪
-1.89%
163.99亿
行业地位:【制造设备】亿航智能官网云浮生产基地相关报道中的台群加工中心为公司产品;截至目前,公司已向亿航智能供货,产品包括立加、车床、龙门等。
双一科技
-2.29%
61.44亿
行业地位:【外壳】飞行汽车项目,公司已供货的产品为飞行汽车的飞行器外蒙皮和内置模具
安达维尔
-2.94%
41.13亿
行业地位:【直升机配套】公司座椅、导航类产品及内饰产品已配套相关通用直升机。
广联航空
-3.63%
55.95亿
行业地位:【全产业链制造】公司业务能力已能覆盖飞行器所需的结构设计、工艺准备、零部件制造、机体装配及批量交付的全产业链需求
上工申贝
-5.82%
87.65亿
行业地位:【参股相关企业】碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目之一
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行业地位:【电机】电动飞行器电机控制器项目作为公司未来重点发展项目,公司组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发,目前正在技术攻关阶段
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行业地位:【参股】天保基建公司持有中天航空工业投资有限责任公司60%股权,中天航空公司经营范围为投资天津空中客车A320系列飞机总装线项目合资公司
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行业地位:【螺旋桨】电动变距桨以及活塞驱动的螺旋桨技术产品已在各个飞机平台上进行飞行验证,目前未达到批量销售。
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行业地位:【整机】万丰钻石飞机在全球拥有奥地利、加拿大、中国(新昌、青岛)四个生产基地,并计划在国内打造1个总部、4个制造基地和7个交付中心。产品方面,公司多款机型已经通过国内VTC认证,DA40、DA50机型已经获得国内VTC认证和PC生产许可。随着通航飞机应用场景不断增多,DA62、DA62MPP等机型有计划的引入,目前也在通过国内选址生产基地,逐步打造通航飞机生产和制造的生态圈。
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行业地位:【电机】公司在国内电动航空高功率电机领域布局较为领先,国内排名第一
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行业地位:【制造设备】亿航智能官网云浮生产基地相关报道中的台群加工中心为公司产品;截至目前,公司已向亿航智能供货,产品包括立加、车床、龙门等。
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行业地位:【外壳】飞行汽车项目,公司已供货的产品为飞行汽车的飞行器外蒙皮和内置模具
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行业地位:【直升机配套】公司座椅、导航类产品及内饰产品已配套相关通用直升机。
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行业地位:【全产业链制造】公司业务能力已能覆盖飞行器所需的结构设计、工艺准备、零部件制造、机体装配及批量交付的全产业链需求
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行业地位:【参股相关企业】碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目之一
声明:此内容不代表股牛牛观点、仅供参考,不构成投资建议,投资者据此操作,风险自担。
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