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汽车MCU题材极速拉升,恒烁股份大涨7.03%,其他成分股跟涨
作者:股牛牛股票
10月28日 13:54
阅读数(1557)
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摘要:【线索突发】海外MCU大厂交期持续紧张,本土厂商产品或将加速导入。
【线索突发】海外MCU大厂交期持续紧张,本土厂商产品或将加速导入。

汽车MCU题材极速拉升,恒烁股份大涨7.03%,其他成分股跟涨

汽车MCU题材目前涨幅0.69%,领涨个股为恒烁股份,上涨比率60.00%,近十日涨幅8.39%

投资逻辑:MCU即微控制器,是把微处理器的频率和规格适当缩减,并将内存、闪存、计数器、A/D转换、串口等集成到单一芯片上,形成的芯片级计算机。广泛应用于汽车电子电控。

股票名称
涨跌幅
主力净流入
恒烁股份
6.6%
32.31亿
行业地位:公司销售的CX32L003系列是当前国内MCU市场应用的一款主流产品,被主要应用在消费类电子和工业控制等细分领域,具有兼容性好、性价比高及功耗低等优势,多款产品进入小米、360、奇瑞汽车、江铃汽车及欧菲光等终端用户供应链体系。
国民技术
3.16%
192.43亿
行业地位:在通用MCU产品方面,公司基于ARM Cortex-M0及M4系列内核的通用安全MCU产品已实现批量供货,目前在售的100多个型号以及今、明两年持续完善更多产品系列,覆盖32位MCU从低端到高端大多数应用场景,车规MCU芯片方面,公司产品目前也在车身控制、智能座舱、汽车电源等汽车电子领域已实现批量供应。
纳思达
1.91%
393.81亿
行业地位:公司通用MCU在汽车电子等领域取得重大突破,长虹、小米、长城汽车、别克汽车等知名客户已实现批量供货,相关芯片供不应求。
兆易创新
1.33%
601.55亿
行业地位:汽车MCU市占率A股第一,全球市占率前三,公司是国内32位通用MCU龙头,产品以32位ARM Cortex-M MCU为主,规模和技术国内领先。
博通集成
1.08%
38.00亿
行业地位:公司是无线通信SoC芯片龙头厂商,产品主要包括独立的射频收发器,集成微处理器(MCU)的无线微控制器,低功耗蓝牙(BLE)、传统蓝牙(BT)芯片、 Wi-Fi 芯片等,车规芯片领域,公司的ETC前装芯片已实现量产,车规级GPS/北斗定位及毫没币等相关产品在推进中。
四维图新
0.41%
230.27亿
行业地位:公司32位MCU车规级芯片AC7811已实现量产,获得多家乘用车和商用车客户新的量产车型定点,多数项目会在2023年开始进入量产目前已量产的四条生产线包括IXI芯片,AMP、MCU、TPMS芯片等。
全志科技
0.38%
248.24亿
行业地位:公司目前已经量产了XR系列MCU+WiFi产品,并完成了众多产品方案的大规模量产,公司车规级芯片已经实现大规模量产并在多个客户产品方案上落地,可为包括智能中控、智能后视镜、液晶仪表盘等各类智能驾驶舱应用提供支持。
利扬芯片
0.27%
36.92亿
行业地位:早在2018年获得与汽车电子相关的认证,目前涉及到的汽车电子芯片有MCU、多媒体主控芯片、传感器等领域;对此公司都有一定的测试技术储备,满足设计公司的测试需求。
芯海科技
0.03%
52.21亿
行业地位:车规MCU方面,公司通过信号链把ADC和MCU结合在一起,是国内少数同时拥有ADC和MCU及无线连接技术的公司,公司汽车MCU研发进展顺利,持续推进满足ISO26262功能安全的车规MCU产品质量体系认证工作。
国芯科技
-0.26%
76.24亿
行业地位:车规MCU方面,公司2022年先后公告推出三颗汽车MCU芯片,分别应用于车身控制、BMS、域控制;预计2023年将推出动力总成控制芯片,产品系列覆盖汽车行驶功能场景。公司车身控制芯片2012BC已上车出货百万余颗,部分应用在安全气囊ASIL-D等高安全要求场景,汽车MCU业务竞争优势清晰,业务拐点凸显。
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行业地位:公司销售的CX32L003系列是当前国内MCU市场应用的一款主流产品,被主要应用在消费类电子和工业控制等细分领域,具有兼容性好、性价比高及功耗低等优势,多款产品进入小米、360、奇瑞汽车、江铃汽车及欧菲光等终端用户供应链体系。
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行业地位:在通用MCU产品方面,公司基于ARM Cortex-M0及M4系列内核的通用安全MCU产品已实现批量供货,目前在售的100多个型号以及今、明两年持续完善更多产品系列,覆盖32位MCU从低端到高端大多数应用场景,车规MCU芯片方面,公司产品目前也在车身控制、智能座舱、汽车电源等汽车电子领域已实现批量供应。
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行业地位:公司通用MCU在汽车电子等领域取得重大突破,长虹、小米、长城汽车、别克汽车等知名客户已实现批量供货,相关芯片供不应求。
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行业地位:汽车MCU市占率A股第一,全球市占率前三,公司是国内32位通用MCU龙头,产品以32位ARM Cortex-M MCU为主,规模和技术国内领先。
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行业地位:公司是无线通信SoC芯片龙头厂商,产品主要包括独立的射频收发器,集成微处理器(MCU)的无线微控制器,低功耗蓝牙(BLE)、传统蓝牙(BT)芯片、 Wi-Fi 芯片等,车规芯片领域,公司的ETC前装芯片已实现量产,车规级GPS/北斗定位及毫没币等相关产品在推进中。
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行业地位:公司32位MCU车规级芯片AC7811已实现量产,获得多家乘用车和商用车客户新的量产车型定点,多数项目会在2023年开始进入量产目前已量产的四条生产线包括IXI芯片,AMP、MCU、TPMS芯片等。
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行业地位:公司目前已经量产了XR系列MCU+WiFi产品,并完成了众多产品方案的大规模量产,公司车规级芯片已经实现大规模量产并在多个客户产品方案上落地,可为包括智能中控、智能后视镜、液晶仪表盘等各类智能驾驶舱应用提供支持。
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行业地位:早在2018年获得与汽车电子相关的认证,目前涉及到的汽车电子芯片有MCU、多媒体主控芯片、传感器等领域;对此公司都有一定的测试技术储备,满足设计公司的测试需求。
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行业地位:车规MCU方面,公司通过信号链把ADC和MCU结合在一起,是国内少数同时拥有ADC和MCU及无线连接技术的公司,公司汽车MCU研发进展顺利,持续推进满足ISO26262功能安全的车规MCU产品质量体系认证工作。
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行业地位:车规MCU方面,公司2022年先后公告推出三颗汽车MCU芯片,分别应用于车身控制、BMS、域控制;预计2023年将推出动力总成控制芯片,产品系列覆盖汽车行驶功能场景。公司车身控制芯片2012BC已上车出货百万余颗,部分应用在安全气囊ASIL-D等高安全要求场景,汽车MCU业务竞争优势清晰,业务拐点凸显。
声明:此内容不代表股牛牛观点、仅供参考,不构成投资建议,投资者据此操作,风险自担。
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