股票名称
涨跌幅
主力净流入
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行业地位：公司主要产品包括智能汽车光学镜头及摄像模组和新兴消费光学镜头及摄像模组，其中智能汽车产品应用于智能座舱、智能驾驶，新兴消费产品应用于智能家居、全景/运动相机和其他产品。
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行业地位：2017 年卡位车载新蓝海，高精度模压玻璃非球面透镜产品进入车载镜头领域，2018 年成为索尼“绿色合作伙伴”，车载镜头用玻璃非球面透镜已销售给索尼产业链公司等多家客户。
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行业地位：车载摄像头CIS（传感器）市占率A股第三，全球第六，全球市占率6%。
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行业地位：车载摄像头A股第一，具备200KK/月模造镜片产能，2020年与蔚来开始合作、并中标ET7全部7颗800万像素ADAS车载镜头模组。
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行业地位：车载摄像头A股第三，定增项目建成达产后可实现年产 1,800 万套车载镜头产品。
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行业地位：车载摄像头A股第二，具备100KK/月模造玻璃镜片产能，积极布局车载镜头，目前已有后装产品出货
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行业地位：自主研发的前视、环视、盲区监测等车载前装镜头产品正式在国内车载应用市场销售，逐步实现小批量化生产。
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行业地位：车载摄像头CIS（传感器）市占率A股第二，全球第四，全球市占率9%。
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行业地位：车载镜头前片主要供货索尼，为切入车载镜头组装业务打下基础。
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行业地位：2022年9月，公司拟公开发行可转债，募资总额不超5.77亿元，募资净额拟投资于光学镜片生产基地建设项目。公司募投项目的产品设计更侧重于汽车HUD自由曲面反射镜、激光雷达透镜和毫米波雷达透镜等技术含量高、附加价值高的产品类别。
