受市场杀跌拖累，昨日龙虎榜文章提到的中国软件今日冲高回落，仅小幅收涨0.81%，不过未能上榜，暂时不知机构的具体动作。今日龙虎榜比较引人关注的是半导体IGBT龙头斯达半导突然跌停，买卖双方前5席位几乎被机构和北向资金包场，机构占据6席，北向占据2席。

从今日龙虎榜来看，机构方面（包括北向资金）：机构净买入比较多的是：润贝航科（0.12亿）；游资方面，赵老哥买入亿晶光电（0.26亿）、同兴环保（0.16亿）、锡装股份（0.1亿）；著名刺客买入北化股份（0.1亿）。

斯达半导

点评：其实，斯达半导股价自9月9日以来就一路震荡走低，9月15日还大跌近6%，在随后击穿下方年线和半年线后，今日明显加速下跌至跌停。

从今日龙虎榜数据来看，机构和北向资金几乎包场，4机构席位合计抛售2.4亿，2机构合计买入0.75亿，机构最终实现净抛售1.65亿。北向资金买入1.89亿，同时又卖出1.86亿，买卖基本持平。整体来看，机构是今日砸盘的主力。

斯达半导IGBT模块市占率A股第一，全球第六、全球市占率2.8%，IGBT模块营收占比93.46%。已经形成了“芯片设计”+“模块封装”的业务模式，成为国内汽车级IGBT模块的主要供应商。2022年上半年，斯达半导体实现营业收入11.54亿元，同比增长六成，归属于上市公司股东的净利润3.47亿元，同比增长1.25倍。公司在手订单高速增长的同时，也加大了研发投入，2022上半年研发费用同比增长超过七成。

那么，斯达半导为何会连续下跌，今日更是直接跌停？

答案是时代电气在抢占斯达半导的“蛋糕”，毕竟，时代电气的IGBT模块以前主要用于轨交和电网领域，也是该领域的龙头，现在发力汽车级IGBT模块，明显抢占斯达半导的市场。

消息方面：9月22日晚，时代电气发布两则公告，一是披露子公司中车时代半导体计划在宜兴、株洲投资中低压功率器件产业化建设项目，投资额总计约111亿元；二是披露中车时代半导体获得法雷奥的项目定点，成为其IGBT模块供应商。

据介绍，宜兴子项目建设工期24个月，新建8英寸中低压组件基材生产线及相关配套设施。项目建成达产后，可新增年产36万片8英寸中低压组件基材的生产能力，产品主要用于新能源汽车领域。

另外，法雷奥集团是全球知名汽车零部件供应商，对于合作的供应商以及采购有严格的执行标准和战略计划。在国内车规级IGBT模块市场中，时代电气产能提升速度较快，IGBG车规已经上修至120万个左右。

所以，就不难理解时代电气今日逆势上涨，而斯达半导直接跌停。

复盘每日的龙虎榜非常有必要，毕竟龙虎榜数据是当日股市投资中量化分析的依据之一，不管是机构、外资、还是游资的动向都具有非常重要的参考指导意义。喜欢的朋友记得点赞哦！

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